电机轴承抱轴的原因分析

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  电机“抱轴”对于我们来说都不陌生,但试车时电机出现类似故障还很少见,我们分析能出现这种结果的可能性有两种,一个是后加工的转轴尺寸公差出现问题,一个是轴承质量出现问题,考虑到轴承是我们自带的,为了排除电机轴承质量问题,我们要求电机厂购买轴承,然后安装,结果出现同样的问题,这也就说明轴的加工尺寸问题,如果电机试运行正常则证明是电机轴承质量有合肥电机维修问题,接下来我们要解决的困难是从轴上取内套的问题,因为抱轴瞬间内套与轴摩擦,形成摩砂焊,我们尝试了包括用卡板在内的几种办法取内套,都没有成功,为了不破坏新加工的轴,我们只好要求电机厂用合金刀上机床处理,电机厂采纳了我们的建议。

  

  结果上了车床才发现,轴摆动超过了 80 道,当时我们首先考虑的就是———电机轴弯,这种怀疑的理由很简单,因为“抱轴”会引起轴弯曲,但我们考虑到轴承出现噪音到停机只是几秒钟的事,从维护的经验来看,这么短的时间造成电机弯轴的可能性很小,为了找到电机轴摆动过大的原因,我们再次对轴承后侧轴承套的位置的轴打表测量,发现表的摆度超过一毫米,由此可推断轴的端面顶孔有问题的可能性很大,于是我们在床子上加了中心架,重新对轴端面的中心孔进行了修复,再次加紧轴、轴果然不再摆动。因为电机修理厂没有合金刀,所以只是用普通的车刀对轴承内套进行了车切,结果很容易就把轴承内套车下来,就我们所学过的知识来说,轴承钢与车刀的工具钢的硬度是接近的,即便能车动,也不应该这么容易车下来,即使轴承表面有过回火,轴承套内部也不应该这么软,结合以前维护中出现的多起轴承内套碾伤,我们可以得出结论,轴承内套的材质有问题,我们在今后的轴承使用上,尤其是重要设备的轴承使用还是要严格把关。

  

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