减速电机绕线的绕制注意事项以及定转子间隙的影响

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  减速电机线圈在绕制时除了线径、匝数等参数应符合技术要求外,另外一个就是绕线的张力控制问题。张力太大,绕线时的拉力大,线径易变细,且易拉断。张力太小,绕线线圈松散,易飞线、跳线等等。因此,绕线时的张力应按照工艺要求来控制。张力的控制有静态张力和动态张力二种形式。另外,线圈绕制完后,应检测其直流电阻和匝间耐压等情况,凡直流电阻和匝间耐压不符合技术要求的,应进行返修。


  要使电机定、转子间形成的间隙(气隙)在整个圆周上获得一个均匀的指定数 值,就要保证电机的同轴度,气隙不均匀将使电机磁路不对称,引起单边磁拉力使电机运行恶化,噪声增大。由于气隙是在电机装配以后才形成的,所以气隙均匀度的保证主要取决于电机零部件的质量,关键是定子和支架的“三孔”位置的配合精度。目前我司的定子冲片及支架的“三孔”位置度基本上是由模具来保证的,所以保证模具的精度是非常重要的。在装配中,由于各方面的因素影响,定、转子的同心度往往是靠人用尼龙棒敲校来调整的。尽管转子在定子内孔可以灵活转动,但单边现象还是比较严重,这种方法是满足不了电机装配的技术要求的。建议尽量采用工装来保证定、转子之间的同轴度,或在定、转子之间加塞符合要求的塞垫来控制。


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